nouvelles lois

Rappel du premier message :

vous avez entendu les infos!!!
ils veulent nous coller des plaques d'imat plus grandes sur nos brèles et en plus nous coller un gilets fluo sur le dos en permanance.
c'est carnaval...... et vive la liberté.
sans compter que bientot tout ceux qui on des machines d'avant 2004, inderdit d'aller en ville sous peine de prendre 65 euros dans les dents.
le pays des vaches à lait. (pas pour le fromage).
je ne sais pas vous, mais moi, je suis complètement gavé.
bientôt, on ne pourra plus rouler.
vendez tout ce que vous possedez et donnez la tune à notre cher gouv.
j'arrete, sinon je vais m'enerver.......

https://www.youtube.com/watch?v=EEP35DIPJJs
soit disant 15000 à paris 5000 à toulouse.
un truck de ouf.
les allées Jean Jaurés était pleine des deux coté.
mobilisation complète

Les panneaux de plus en plus en sursis
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Salut le motard,



Il ne faut pas lâcher la pression et motiver les conducteurs de tout bord



> Amicalement,

> M. Raymond STOCCO

> ELU CE & DP
> Délégué Syndical CFDT
> Représentant Syndical CFDT - CE
> Représentant Syndical CFDT - CHSCT
> Membre du bureau CFDT des Métaux 31/09
> tél : 06 85 70 22 02
> @: rsn31@orange.fr &/ou
> atis.cfdt31@orange.fr

Les panneaux de plus en plus en sursis
radars




> Pour l'heure le département n'est pas saisi d'une fièvre anti-radars comme la Haute-Garonne où quatre de ces engins qui rapportent gros ont été vandalisés ce week-end. De plus, il est à constater qu'il n'y a pas eu de mobilisation ou d'appels à manifester contre la suppression des panneaux annonçant les radars comme cela a été le cas dans quatre-vingt-villes samedi dernier dont Agen et Toulouse. Il est vrai que la ville rose avait vocation de cristalliser la colère et les revendications au niveau régional. avec sûrement nombre de motards et d'automobilistes venus du Tarn-et-Garonne et qui ont grossi le cortège qui a emprunté la rocade toulousaine. Mais ce qui est sûr c'est que le Tarn-et-Garonne ne fera pas exception et devra donc faire comme ailleurs sans « Coyotte » (ou autres détecteurs qui vont devenir illégaux) et les panneaux. La directive ministérielle est la même pour tout le monde. Il faut enlever les panneaux d'ici le 31 décembre. C'est une société : SPIE qui normalement a le contrat pour réaliser cette tâche. Le parc actuel des radars est fort de 20 unités et devrait monter à 25 d'ici la fin 2 011.Pour les radars à installer on fera donc l'économie des panneaux posés et à enlever dans la foulée. Pour l'heure c'est au niveau de l'État et donc de la préfecture que le dossier est traité. Même si aucun élément d'information n'a filtré en direction des médias, il est possible d'affirmer que des réunions ont eu lieu. La dernière la semaine dernière autour de Marie-Josette Meyer directrice des services du cabinet et avec des responsables de la Sécurité Routière. En fait ils ont effectué un travail de défrichage et pour faire avancer le dossier ont listé les radars par leur efficacité, leur rendement et l'implantation en zone dite d'accidentologie. Ce qui donne au final un hit-parade des moins rentables (Orgueil Montech-Finhan) au plus juteux (celui de la rocade). Puis ils ont donc arrêté un calendrier d'enlèvement des panneaux qui partirait dans le même sens: du radar le moins productif à celui qui fait jackpot. On a aussi abordé le problème des radars pédagogiques. Dans un premier temps une demi-douzaine serait prévue au regard des radars les premiers « déshabillés » de leur effet d'annonce comme peut-être (ce n'est qu'une supposition que nous faisons avec les anciennes statistiques 2 009 et 2 010 en notre possession) Orgueil, Réalville, Montech-Finhan et Moissac la Mégère. Ce qui normalement devrait suivre après ces réunions et avant le feu vert c'est une concertation avec les élus concernés. Comme par exemple Francis Labruyère président de l'association départementale des maires et aussi concerné en tant que premier magistrat de Villemade, commune où un radar flashe en direction de Montauban.

merci lorenzo